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辽宁高速收费将有大变化,“降费红包”正在赶来

ccroc1 地方新闻 2020年01月15日
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注意了!注意了!2020年元旦起,辽宁高速公路通行费要按照新的车型分类收费标准执行啦!

辽宁高速收费“新标准”具体涉及哪些方面?将影响哪些人群?与以前比变化体现在哪些地方?

2020年的脚步越来越近

一大波“好事”也正在赶来


这不

明年元旦起

咱们辽宁高速收费就有新变化

一大波“降费红包”正在赶来……

据悉

辽宁高速公路通行费

要按照新的车型分类收费标准执行

执行新的高速公路通行费收费标准后

货车和客车高速公路通行费有何变化?

通行费减免政策又有哪些改变?

小伙伴们快来详细了解一下吧


先说说和货车有关的内容

二话不说,图表奉上。

全省高速公路车辆统一按车(轴)型收费,货车收费标准如下:

单位:(元/公里)

6轴以上货车(大件车)以6轴货车计费转换标准为基数,每增加1轴,转换标准增加1.35元/车公里;如7轴大件运输车辆转换标准为:2.06+1.35=3.41元/车公里,以此类推。专项作业车转换标准与相应车(轴)型货车相同。

估计大多数非货车驾驶员的,看了以上内容都有些懵圈。

“翻译”一下:本次公布的通行费收费标准,增加了专项作业车大类,解决了专项作业车没有统一收费规则的问题。载货汽车按照总轴数、车长和总质量进行分类。

★两轴载货汽车车长小于6米且总质量小于4.5吨的为1类货车

★车长大于等于6米或总质量大于等于4.5吨的为2类货车;三至六轴货车分别为3类、4类、5类和6类。

由原来的按照额定载质量分类调整为按照总轴数、车长和最大允许总质量分类。也就是说,原来按“量”收,现在按“个”收。高速入口称重,超重超限的货车根本不能上高速。

改了以后有啥变化?辽报君“简单粗暴”地解释一下吧:重车、满载车会比原来应缴费额减少。轻车、空车会比原来应缴费额增加。

所以说,建议广大运输企业和货运车主在不超限的前提下尽量“多装多载”,争取在计费方式调整后应交通行费额不增加甚至下降。

原文链接:http://78147.cn/cyzd/6864.html

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标签:收费   通行   车辆   货车   标准

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